フルモデルチェンジで注目！新型ハリアーの燃費や走りをチェック

公開日: 2020/06/25

更新日: 2021/09/10

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デビュー以来、都会派の高級SUVとして人気を集めるトヨタ「ハリアー」ですが、2020年6月17日にフルモデルチェンジした新型ハリアーが発売されました。注目が集まる新型ハリアーについて、燃費や走りがどう進化したか、見ていきます。フルモデルチェンジされた新型ハリアーのレビューについては、こちらの記事をご覧ください。

＜この記事の目次＞

大人気SUV、新型ハリアーの特徴
さらに進化した新型ハリアーの燃費と走り
新型ハリアーのグレードと価格
新型ハリアーをKINTOで利用する方法
新型ハリアーの燃費と走りのまとめ

大人気SUV、新型ハリアーの特徴

トヨタ・ハリアーは「高級サルーンのような乗り心地と快適性を備えたクロスオーバーSUV」として、1997年に初代モデルが発売されました。デビュー以降、改良やモデルチェンジを繰り返しながら、高級感と走行性能を高い次元で両立させ、今も日々進化し続けています。

高級感がさらにアップした外観

従来よりクーペフォルムを特徴とするハリアーですが、そのコンセプトをより研ぎ澄まし、「スタイリッシュかつ逞しいシルエット」を実現。

全体的なボディスタイルは「スタイリッシュなクーペSUV」「背の高いスポーツカー」。リアに向けて流れるようなデザインはいかにもハリアーらしいシルエットを実現しています。

エレガントさが増した新型ハリアーの内装

新型ハリアーの室内空間は、心地よい室内空間と充実の先進装備を掲げ、触り心地にこだわったレザー調の素材やウッド調パネルなどを採用し、大人の高級感が感じられる上質感を生み出しました。

静かで安定感のある乗り心地

新型ハリアーは、トヨタ最新のTNGAプラットフォームを採用したことで、高いボディ剛性を実現。その乗り味は「上質、優雅、都会風」をめざしたと言います。その中でも特にこだわったのが静粛性です。

ドアを閉めた瞬間から、走り出し、街中での走行、そして高速走行と、あらゆるシーンでの静粛性にこだわるため、吸音遮音、制振材の効果的な配置がおこなわれています。エンジンルーム、フロント/リアライナーはもちろん、ドアまわり、フロア、室内とあらゆる部分に手を入れることで、ロードノイズ・会話明瞭度がレベルアップしています。

新型ハリアーは安全性能も妥協なし

新型ハリアーには、トヨタの安全パッケージである「Toyota Safety Sense」が採用されています。

ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた「プリクラッシュセーフティ」は前方の車両や歩行者（昼夜）、自転車（昼間）検知。事故回避や衝突被害の軽減をサポートしてくれます。アクセルの踏み間違いによる衝突被害軽減をサポートする「インテリジェントクリアランスソナー」も装備。

このほかにも、車線の中央を走るようにサポートしてくれる「レーントレーシングアシスト」や、前後方録画機能付の「デジタルインナーミラー」など、さまざまな運転サポート機能で、安全運転を支援しています。

さらに進化した新型ハリアーの燃費と走り

新型ハリアーは、トヨタ最新のTNGA（GA-Kプラットフォーム）を採用しています。

TNGAを採用することで軽量かつ高剛性のボディを実現。さらに前後のサスペンションを徹底的にチューニング。クルマの上下動をより自然に制御し、路面の凹凸を感じさせないフラットな乗り心地、都会的なハリアーらしい振動や騒音の少ない上質さ、そして高い操縦安定性を手に入れています。

パワートレインは2Lのガソリンエンジンと2.5Lエンジン＋モーターを採用したハイブリッドの2種類。ガソリンエンジンは171psという高出力で、ゆとりある走行を実現。ハイブリッドは、エンジン178ps＋フロントモーター120ps（2WD）のパワーを走行状況に応じて配分しながら、効率よくパワフルな走りを味わうことができます。

新型ハリアーのハイブリッド4WD「E-four」では、さらにリアにも54psを発揮するモーターを搭載。路面状況に応じて最適な駆動力を与えることで、高い走破性も実現しています。

燃費データは、WLTCモードによる測定値でみた場合、2WDではガソリンエンジンで15.4km/L、ハイブリッド仕様で22.3km/Lとなります。

4WDの場合、ガソリンエンジンで14.7km/L、ハイブリッド仕様で21.3km/Lとなります。