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新型RAV4の燃費をチェック!フルモデルチェンジで燃費性能も向上!

新型RAV4の燃費をチェック!フルモデルチェンジで燃費性能も向上!
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トヨタの「RAV4」は、クロスオーバーSUVというジャンルを切り開いた大ヒット車種。そのRAV4が3年ぶりに日本市場に登場、フルモデルチェンジした新型RAV4に注目です。

エクステリアには直線を基調としたシャープで攻めたデザインを採用し、多くの最新技術を搭載。パワーユニットには新開発エンジンの搭載や、RAV4としては初のハイブリッドモデルも登場しています。

ハイブリッドモデルといえば、気になるのが燃費性能。本記事では、新型RAV4の特徴や燃費、乗り心地や走行性能を見ていきます。

<この記事の目次>

  1. 新型RAV4の特徴
  2. 新型RAV4のカタログ燃費は?
  3. 新型RAV4の乗り心地や走行性能
  4. 新型RAV4をKINTOで利用する方法
  5. RAV4の燃費性能まとめ

新型RAV4の特徴

新型RAV4

2019年4月より販売を開始した新型RAV4は5代目にあたります。初代からの曲線を基調としたやわらかい印象から、直線基調の武骨かつ力強いデザインに大きく生まれ変わっています。SUVらしい「4WD」感がアップしたことで多くの人たちの目を惹きつけ、人気の車種となっています。

トヨタの最新技術「TNGA (Toyota New Global Architecture)」プラットフォームを採用し、ボディ剛性は飛躍的にアップ。悪路を安定して走破する実力も十分に備えています。

エンジンは新開発のダイナミックフォースエンジンを搭載。ガソリン仕様には2.0Lを、ハイブリッド仕様には2.5Lを採用しています。ハイブリッドシステムはトヨタ最新の「THSⅡ」を採用。RAV4では初のハイブリッドモデルの誕生となります。

ガソリン仕様は「X」、「G」、「G“Z package”」、「Adventure」の4グレード、ハイブリッド仕様は「HYBRID X」、「HYBRID G」の2グレードでトータル6グレードを設定。「X」と「HYBRID X」のみ2WDか4WDを選択可能で、他は4WDのみとなります。

予防安全装備では全グレードに「Toyota Safety Sense」を標準装備。十分な安全性能を備えていますので、安心してドライブできるクロスオーバーSUVに仕上がっています。

新型RAV4のカタログ燃費は?

新型RAV4のカタログ燃費をJC08モードよりも、実燃費に近い数値となるWLTCモードで見てみましょう。WLTCモードは、「市街地」、「郊外」、「高速道路」の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成して測定します。

RAV4のWLTCモードでのカタログ燃費は、2.0Lガソリンエンジンの2WDで15.8km/L、4WDで15.2km/L、ハイブリッドの2WDで21.4km/L、4WDで20.6km/L。

高い燃費性能を実現させているのは多数の最新技術です。新開発のダイナミックフォースエンジンは、燃焼の高速化やエネルギーロスを低減し、全域でのトルクアップと燃費向上を両立させました。ハイブリッドシステムには、小型・軽量化されたトヨタ最新の「THSⅡ」を搭載しています。

ガソリンエンジン仕様の4WDにおいて、燃費性能を向上させている最新技術が「ディスコネクト機構」です。4輪駆動が不要な時には、プロペラシャフト前後で動力伝達を切断し(ディスコネクト)、後輪の動力を瞬時に停止。動力の損失を大幅に低減させ、燃費性能を向上させています。

新型RAV4の乗り心地や走行性能

新型RAV4は開発段階において数値にとらわれない、人間の感性を重視して作りこまれました。走り出しから通常走行、高速クルージング、そして雪道や悪路走行まで、安心して気持ちよくドライブできるSUVです。

4WDシステムは3タイプを用意。ガソリン仕様の「X」と「G」には、前輪駆動状態と4輪駆動状態を自動的に電子制御する「ダイナミックトルクコントロール4WD」、「G“Z package”」と「Adventure」には世界初の「ダイナミックトルクベクタリングAWD」、ハイブリッド仕様には、リアをモーター駆動する電気式4WD「E-Four」を採用しています。

最も注目の4WDシステムは、世界初の「ダイナミックトルクベクタリングAWD」です。前後トルク配分だけでなく、後輪を左右独立でトルク制御することで、旋回時での走行安定性が飛躍的に向上しています。

通常の4WDでは旋回時にアクセルを開けるとアンダーステアになりがちですが、ダイナミックトルクベクタリングAWDでは、右旋回では左後輪、左旋回では右後輪にトルクを配分し、車がナチュラルに曲がっていきます。

新型RAV4をKINTOで利用する方法

2019年から全国展開されている、 トヨタの愛車サブスクリプションサービス「KINTO」。 トヨタの新車を頭金なし、月々定額で利用できます。定額料金には車両代金だけでなく、 車両オプション代から登録諸費用 、任意保険、自動車税、定期メンテナンス、故障修理などクルマにかかる諸費用が含まれているので安心です。

レクサスを含むトヨタ車の20種類以上から「KINTO」を利用することが可能です。RAV4をKINTOで利用した場合、月々の定額は5万6,650円~でグレードや契約期間(3年/5年/7年)により変わります。

選択できるグレードは、「Adventure」、「G"Z package" 」、「HYBRID G」の3グレードで駆動方式は全て4WDです。

RAV4の燃費性能まとめ

RAV4の燃費性能

1994年に都会派SUVとしてデビューした新型RAV4は、2019年の5代目で本格的なクロスオーバーSUVとして生まれ変わりました。世界初の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」をはじめ、3種類の4WDシステムを用意し、機能性を充実させています。

街乗りメインなら前輪駆動。雪の降る日なども安心して走行したい人には「E-Four」や「ダイナミックトルクコントロール4WD」。本格的なオフロード走行を楽しみたい人には世界初の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」がおすすめです。

エンジンからプラットフォームにいたるまで、随所に最新技術を投入した新型RAV4。タフなクロスオーバーSUVであり、ライバルのミドルクラスSUVに勝る燃費性能も両立させています。

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