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販売好調のライズを徹底レビュー!若者に人気のトヨタ新型コンパクトSUV

販売好調のライズを徹底レビュー販売好調!若者に人気のトヨタ新型コンパクトSUV
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2019年11月の発売以来、話題沸騰の新型SUVトヨタ「ライズ」。全長4mにおさまる5ナンバーサイズのコンパクトなボディに、パワーと燃費を両立した1.0Lエンジンを搭載。SUVらしい力強いスタイルや使い勝手の良さから、 新車販売台数を伸ばしています。

カッコいいSUVが欲しいけど大きいクルマは運転が不安、走りを楽しめるSUVが好きだけど燃費や価格が心配…。普通の車に物足りなさを感じていたユーザーのニーズに合わせて登場したライズは、コンパクトカー新時代の到来を予感させる魅力的な一台です。

今もっとも注目される新型SUV・トヨタ「ライズ」の特徴や、燃費に安全装備などの基本性能、エクステリアとインテリアをレビューしていきます。

<この記事の目次>

  1. コンパクトながらSUVらしいエクステリアを持つ
  2. 静寂性と安定感のある走行性能
  3. 気になるライズの燃費は?
  4. ライズは充実した安全性能を備える
  5. ライズのインテリアはどんな感じ?
  6. ライズのグレードと価格帯
  7. ライズのレビューまとめ

コンパクトながらSUVらしいエクステリアを持つ

販売好調のライズを徹底レビュー販売好調!若者に人気のトヨタ新型コンパクトSUV

ライズは全長3,995mm、全幅1,695mm、全高1,620mmのコンパクトサイズ。トヨタC-HRは全幅が1,700mmを超える3ナンバーであるのに対し、ライズは数少ない5ナンバーのSUVです

しかしライズの外観はコンパクトさを感じさせないボリュームのあるエクステリアが魅力です。大径17インチのホイールと、ワイド感のあるフロントグリル、大きく外に張り出したサイドフェンダー、スクエアを意識したバンパーコーナーなど、パワフルな印象がみなぎる外観です

ボディ剛性の強靭さも大きな魅力。ライズの開発・生産を担うダイハツのプラットフォーム「DNGA」を採用することで、フレームの軽量化と強度の追求が徹底されています。

静寂性と安定感のある走行性能

ライズのエンジンは1.0L・3気筒ターボですが、最大トルクは140Nm (2,400~4,000rpm)。車重1トンを切る軽量ボディと新開発のCVT「D-CVT」のおかげで、特に走り出しの力強さでは1.5Lエンジンと見まがうレスポンスを発揮します

同種のエンジンはダイハツ・トールやトヨタ・ルーミーにも採用されていましたが、ライズはエンジンルームの遮蔽を見直すなど改良し、これまでにない静音性を実現しました

またサスペンションは前輪部分にストラット式を採用。走行時は下からの突き上げに強く、ハンドリングのよい足回りを実現しています。

5ナンバーサイズならではの小回りも、大きな特徴です。最小回転半径は5mで、狭い路地や交差点、駐車場などでもスムーズな走行が可能です。

気になるライズの燃費は?

販売好調のライズを徹底レビュー販売好調!若者に人気のトヨタ新型コンパクトSUV

SUVは大排気で燃費が悪いイメージがありますが、ライズの燃費はリッター17.4km~23.4km。5ナンバーのコンパクトSUVらしく、燃費も抜群の性能を誇ります。

走行時のモニターには燃費効率を計算したスマートモニターも表示され、ドライバーが燃費の良い走りができるようサポートします。

さらにライズの上位グレードの4WDタイプでは、ダイナミックトルクコントロール4WDを搭載しています。タイヤの駆動状態を電子制御して、発進時やグリップの低い路面など、走行時のシチュエーションに合わせて、最適なトルクを自動的に後輪に配分する仕組みです。

ライズは充実した安全性能を備える

ライズの安全性能で特筆すべきポイントは「衝突警報機能」と「衝突回避支援ブレーキ機能」の標準搭載です。車体の前後に装備された4つのコーナーセンサーで歩行者や車両を検知し、距離に応じて音を変え警告。さらに危険性が高まると緊急ブレーキで減速させます。

また昨今大きな社会問題になっている「アクセルとブレーキの踏み間違い」を防止するため、前方・後方の壁や障害物を感知して、アクセルを踏み込んでしまった場合にエンジン出力を抑制する「ブレーキ制御付誤発信抑制機能」もあり、誤発進や事故の発生リスクを低減させます。

他にもライズにはドライバーの死角になりやすい後方の車を確認できる「ブラインドスポットモニター」機能のほか、バック発進時に左右後方から近づく車両を検知して注意を促す「リヤクロストラフィックアラート」という警報機能をオプションで追加できるなど、配慮が行き届いた安全装備が用意されています。

ライズのインテリアはどんな感じ?

販売好調のライズを徹底レビュー販売好調!若者に人気のトヨタ新型コンパクトSUV

ライズは5ナンバーサイズのコンパクトSUVながら、居住スペースは369Lと大容量を確保しています。5人乗車時でも狭さを感じにくく、長時間の走行でも快適に過ごせるスペースです。

インテリアはスポーティなイメージで仕上げられ、インパネ部分とシートまわりは黒とシルバーを基調にデザインされています。座席は高めに設置されているので、走行時のドライバーが広い視野を確保できます。

またサイドガラスやリヤガラスが大きく開放感があり、車の横や後方が見やすくなる工夫がされている点も大きな特徴です。

ライズのコクピットモニターには、上位グレードに最新のアクティブマルチインフォメーションメーターを搭載。4種類のスキンから好きなデザインをその日の気分で選べ、ハイエンドモデルならではの高級感を演出します。

ライズのグレードと価格帯

ライズは全4グレード・8種が発売されています。最もベーシックなグレードのXのほか、X”S”、G、Zの順に4つのグレードに分かれ、それぞれ2WD/4WDが選択できます

最安値の車種はX/2WDで、167万9,000円。X/4WDは191万8,800円で、金額差は23万9,800円です。Xグレードはホイール径が16インチと小さく、ホイールキャップはウレタン製の汎用品です。またインパネは速度と回転数のアナログメーターになっています。

最上級グレードは、Z/2WDが206万0,000円。Z/4WDが228万2,200円です。最上級グレードだけあって、基本装備は充実しており、17インチホイールはオリジナルデザインのスポーティタイプを標準装備し、スマートアシスト完備、インパネは液晶のアクティブマルチメーターです。

ライズのレビューまとめ

販売好調のライズを徹底レビュー販売好調!若者に人気のトヨタ新型コンパクトSUV

ライズは、実用性のみが重視された平成までのニーズが、令和の時代に終わりを告げたことを象徴するようなモデルといえます。これまでの車では物足りなさを感じていたユーザーに、SUVの新たな魅力を提供する新世代の車です。

高スペックながら価格も200万円前後と魅力的で、トヨタのサブスクリプションサービス「KINTO」を利用すると、頭金不要で諸費用込みの月3万円台で新車に乗れます。このコストパフォーマンスの良さで新型SUVに乗れるとあって、若者からも人気です。

街乗りのシティユースから、週末の遠出で走るアップダウンの多い山道まで、ライズはシーンを選ばず、365日車のある生活をもたらしてくれます。ぜひその走りを試乗などで体験してみてください。

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